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‘15年 富士山静岡空港レポート・・・GCR/B-6789

2015年02月16日


本日から約1週間の予定で、先般訪れた『富士山静岡空港』で撮影した分を掲載致します。 撮影した機材の殆どが、6ヶ月以内に当ブログへ掲載していますが、初めての『富士山静岡空港』と言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。 但し、当日は富士山が見る事が出来ず大変残念でした。

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今回『富士山静岡空港』に出掛けたのは、富士山静岡空港(株)主催の “ 航空写真教室 ” に参加する為で、現地集合時間(09:00~09:20)に間に合うべく、新横浜駅06:00発の新幹線で静岡へ行き、在来線に乗り継ぎ島田駅へ。 島田駅からは空港行きのバスで08:20に到着。 空港内多目的会議室でのオリエンテーションの後、今回の特別撮影場所になる 『 富士見の丘 』 へ移動。 『 富士見の丘 』 は空港管理道で、普段は立入り禁止地域で、空港定番の撮影スポット「石雲院展望デッキ」を経由し、下り坂や急な登り坂を30~40分位歩き、やっとの思いで到着した 『 富士見の丘 』 は管制塔とほぼ同じ高さで、誘導路を滑走する航空機を見下ろし、又 離発着する迫力ある撮影が楽しめる場所でした。 今回、協賛・協力企業から、カメラや望遠レンズの貸出がありました。 本日掲載する天津航空(GCR/GS)は、社名でお分かりの様に天津濱海国際空港(ZBTJ)をハブとし、日本へは富士山静岡空(RJNS)と那覇空港(ROAH)の2か所に就航し、首都圏空港では撮影出来ないレアな機材です。

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本日のレジ番機は・・・・・

GCR/B-6789/A320-232型機 

【製造番号:4739 受領日:2011年10月26日】

*撮影日と場所:2015年02月11日/富士山静岡空港

本日受信出来た掲載機のACARS信号は・・・

残念ながら当該機の信号は受信出来ませんでした。


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by winglets | 2015-02-16 23:27 | 富士山静岡空港(RJNS)レポート | Comments(0)
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