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‘15年 富士山静岡空港レポート・・・付録 - その3 / 最終回

2015年02月24日


16日から約1週間の予定で、先般訪れた『富士山静岡空港』で撮影した分を掲載致しましたが、本日が最終回です。 今回の航空写真教室を企画・実施して頂いた全ての関係者に、感謝いたします。 大変有意義な時間でした。

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本日掲載するのは、今回の撮影ポイントに関係した場所の画像です。 この画像をもって、今回の富士山静岡空港レポートを終了と致します。 1週間ご覧頂き、有難うございました。

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誠に勝手では御座いますが、明日より今月末迄の更新は休み、再開は3月01日より行います。

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by winglets | 2015-02-24 23:54 | 富士山静岡空港(RJNS)レポート | Comments(0)

‘15年 富士山静岡空港レポート・・・付録 - その2 / JA391C

2015年02月23日


16日から約1週間の予定で、先般訪れた『富士山静岡空港』で撮影した分を掲載致します。 撮影した機材の殆どが、6ヶ月以内に当ブログへ掲載していますが、初めての『富士山静岡空港』と言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。 但し、当日は富士山が見る事が出来ず大変残念でした。

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本日掲載するのは、静岡エアコミュータ ( SACC ) の 『 JA391C 』 です。 当該機の撮影と出会いは初めてで、日頃は川崎/浮嶋公園から羽田 ( RJTT ) への離発着機を撮影している私にとっては、嬉しいショットになりました。

【静岡エアコミュータ(株) HP】
http://www.sacc.co.jp/index.html

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本日のレジ番機は・・・・・

SACC/JA391C/Cessna 525A Citation CJ2+型機 

【製造番号:525A-0391 受領日: 不 明 】

*撮影日と場所:2015年02月11日/富士山静岡空港


本日受信出来た掲載機のACARS信号は・・・

残念ながら当該機の信号は受信出来ませんでした。


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by winglets | 2015-02-23 23:23 | 富士山静岡空港(RJNS)レポート | Comments(0)

‘15年 富士山静岡空港レポート・・・付録 - その1/B-16332 & レジ不明

2015年02月21日


16日から約1週間の予定で、先般訪れた『富士山静岡空港』で撮影した分を掲載致します。 撮影した機材の殆どが、6ヶ月以内に当ブログへ掲載していますが、初めての『富士山静岡空港』と言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。 但し、当日は富士山が見る事が出来ず大変残念でした。

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本日掲載するのは、撮影当日に富士山静岡空港(RJNS)上空を通過した機材で、『EVA/B-16332』と『レジ不明』の2機です。 『B-16332』は羽田(RJTT)発BR191便として台北・松山空港(RCSS)線に就航。 『レジ不明』機はその機影からB747-400(WL)型機と思われ、又 その塗装の感じからTHA機かQFA機かと思われますが・・・・・その時、スマホの“Flightradar24”を起動させ、書き留めていたメモを無くしてしまい、残念です。

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本日のレジ番機は・・・・・

EVA/B-16332/A330-302型機 

【製造番号:1268 受領日:2011年11月29日】

*撮影日と場所:2015年02月11日/富士山静岡空港


本日受信出来た掲載機のACARS信号は・・・

BR192 台北・松山(RCSS)/羽田(RJTT)
BR191 RJTT/RCSS
BR190 RCSS/RJTT



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                      EVA/B-16332/A330-302

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                      レジ番不明機/B747-400(WL)型機と思われる

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by winglets | 2015-02-22 23:47 | 富士山静岡空港(RJNS)レポート | Comments(0)

‘15年 富士山静岡空港レポート・・・FDA/JA08FJ

2015年02月21日


16日から約1週間の予定で、先般訪れた『富士山静岡空港』で撮影した分を掲載致します。 撮影した機材の殆どが、6ヶ月以内に当ブログへ掲載していますが、初めての『富士山静岡空港』と言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。 但し、当日は富士山が見る事が出来ず大変残念でした。

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本日掲載する機材『JA08FJ』は撮影当日、富士山静岡空港(RJNS)発JH133便として定刻に鹿児島空港(RJFK)へ向け出発、私たち撮影隊が陣取る『富士見の丘』前を通過する際、副操縦士後方のジャンプシ-トに座られた方が“お手振り”をされていました。 余談ですが、当該機は空港内会議室で「チャーリィ古庄氏による1日の評価・解散」が行われている時間に、JH134便として戻っていました。 以前にも時ある毎に、当ブログでの掲載ルールを紹介していますが、FDA機にはそのルールは適用されていない為、今回の当該機は1年以内にも拘らず3回目の掲載となり、最近では先月18日に掲載しています。

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本日のレジ番機は・・・・・

FDA/JA08FJ/Embraer ERJ-170-200STD型機 

【製造番号:17000391 受領日:2014年02月25日】

*撮影日と場所:2015年02月11日/富士山静岡空港


本日受信出来た掲載機のACARS信号は・・・

残念ながら当該機の信号は受信出来ませんでした。


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by winglets | 2015-02-21 23:15 | 富士山静岡空港(RJNS)レポート | Comments(0)

‘15年 富士山静岡空港レポート・・・FDA/JA05FJ

2015年02月20日


16日から約1週間の予定で、先般訪れた『富士山静岡空港』で撮影した分を掲載致します。 撮影した機材の殆どが、6ヶ月以内に当ブログへ掲載していますが、初めての『富士山静岡空港』と言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。 但し、当日は富士山が見る事が出来ず大変残念でした。

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本日掲載する機材『JA05FJ』は撮影当日、福岡空港(RJFF)発JH144便として定刻で到着し、約30分のインターバルの後、JH145便としてRJFFに向け飛立ちました。 当該機の副操縦士は女性で、私たち撮影隊が陣取る『富士見の丘』前を通過する際“お手振り”がありました。 余談ですが、教室終了時に提出した“研修終了作品”として次の1枚を提出致しました。

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本日のレジ番機は・・・・・

FDA/JA05FJ/Embraer ERJ-170-200STD型機 

【製造番号:17000317 受領日:2010年10月22日】

*撮影日と場所:2015年02月11日/富士山静岡空港


本日受信出来た掲載機のACARS信号は・・・

残念ながら当該機の信号は受信出来ませんでした。

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by winglets | 2015-02-20 23:15 | 富士山静岡空港(RJNS)レポート | Comments(0)

‘15年 富士山静岡空港レポート・・・CES/B-5689

2015年02月19日


16日から約1週間の予定で、先般訪れた『富士山静岡空港』で撮影した分を掲載致します。 撮影した機材の殆どが、6ヶ月以内に当ブログへ掲載していますが、初めての『富士山静岡空港』と言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。 但し、当日は富士山が見る事が出来ず大変残念でした。

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本日掲載する機材『B-5689』は撮影当日、上海浦東国際空港(ZSPD)発MU2019便として定刻より約1時間遅れで到着し、約50分のインターバルの後、MU2020便として出発地であるZSPDに向け飛立ちました。 当該機は航空写真教室終了間際で、且つターミナルビル内会議室にいた時に到着した為、解散後に帰路便を石雲院展望デッキよりの撮影となりました。

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本日のレジ番機は・・・・・

CES/B-5689/B737-89P(WL)型機 

【製造/ライン番号:41512/5154 受領日:2014年11月05日】

*撮影日と場所:2015年02月11日/富士山静岡空港


本日受信出来た掲載機のACARS信号は・・・

残念ながら当該機の信号は受信出来ませんでした。


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by winglets | 2015-02-19 23:40 | 富士山静岡空港(RJNS)レポート | Comments(0)

‘15年 富士山静岡空港レポート・・・ANA/JA77AN

2015年02月18日


16日から約1週間の予定で、先般訪れた『富士山静岡空港』で撮影した分を掲載致します。 撮影した機材の殆どが、6ヶ月以内に当ブログへ掲載していますが、初めての『富士山静岡空港』と言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。 但し、当日は富士山が見る事が出来ず大変残念でした。

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本日掲載する機材『JA77AN』は撮影当日、新千歳(RJCC)発NH1262便として定刻より約10分遅れで到着し、約70分のインターバルの後、NH1263便として那覇(ROAH)に向け飛立ちました。 到着時の当該機は松本方面から飛来し、空港上空をフライングパスし、一旦海上へ抜けて旋回後、RW30へランディング。 出発時は残念ながらコクピットのシェードが下げられていた為、様子を盗み見る事が出来ませんでした。 尚、当該機の当ブログでの掲載は2回目となり、初回は昨年11月26日(川崎・浮嶋公園レポート)でした。

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本日のレジ番機は・・・・・

ANA/JA77AN/B737-881(WL)型機 

【製造/ライン番号:44556/4985 受領日:2014年07月10日】

*撮影日と場所:2015年02月11日/富士山静岡空港


本日受信出来た掲載機のACARS信号は・・・

NH451 羽田(RJTT)/佐賀(RJFS)
NH454 RJFS/RJTT
NH377 RJTT/中標津(RJCN)
NH378 RJCN/RJTT
NH657 RJTT/岡山(RJOB)
NH660 RJOB/RJTT


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by winglets | 2015-02-18 23:15 | 富士山静岡空港(RJNS)レポート | Comments(0)

‘15年 富士山静岡空港レポート・・・ANA/JA68AN

2015年02月17日


昨日から約1週間の予定で、先般訪れた『富士山静岡空港』で撮影した分を掲載致します。 撮影した機材の殆どが、6ヶ月以内に当ブログへ掲載していますが、初めての『富士山静岡空港』と言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。 但し、当日は富士山が見る事が出来ず大変残念でした。

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本日掲載する機材『JA68AN』は撮影当日、那覇(ROAH)発NH1264便として定刻より約20分遅れで到着し、45分のインターバルの後、NH1261便として新千歳(RJCC)に向け飛立ちました。 撮影は解散後に、既に到着していた当該機を石雲院展望デッキから、出発便としての当該機を撮影した分で、誘導路を走行中のコクピットから“お手振り”が見られました。 尚、当該機の当ブログでの掲載は2回目となり、初回は昨年07月17日(川崎・浮嶋公園レポート)でした。

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本日のレジ番機は・・・・・

ANA/JA68AN/B737-881(WL)型機 

【製造/ライン番号:33910/4151 受領日:2012年08月28日】

*撮影日と場所:2015年02月11日/富士山静岡空港


本日受信出来た掲載機のACARS信号は・・・

残念ながら当該機の信号は受信出来ませんでした。

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by winglets | 2015-02-17 23:56 | 富士山静岡空港(RJNS)レポート | Comments(0)

‘15年 富士山静岡空港レポート・・・GCR/B-6789

2015年02月16日


本日から約1週間の予定で、先般訪れた『富士山静岡空港』で撮影した分を掲載致します。 撮影した機材の殆どが、6ヶ月以内に当ブログへ掲載していますが、初めての『富士山静岡空港』と言う事で、撮影した全てのレジ番機を掲載致します。 但し、当日は富士山が見る事が出来ず大変残念でした。

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今回『富士山静岡空港』に出掛けたのは、富士山静岡空港(株)主催の “ 航空写真教室 ” に参加する為で、現地集合時間(09:00~09:20)に間に合うべく、新横浜駅06:00発の新幹線で静岡へ行き、在来線に乗り継ぎ島田駅へ。 島田駅からは空港行きのバスで08:20に到着。 空港内多目的会議室でのオリエンテーションの後、今回の特別撮影場所になる 『 富士見の丘 』 へ移動。 『 富士見の丘 』 は空港管理道で、普段は立入り禁止地域で、空港定番の撮影スポット「石雲院展望デッキ」を経由し、下り坂や急な登り坂を30~40分位歩き、やっとの思いで到着した 『 富士見の丘 』 は管制塔とほぼ同じ高さで、誘導路を滑走する航空機を見下ろし、又 離発着する迫力ある撮影が楽しめる場所でした。 今回、協賛・協力企業から、カメラや望遠レンズの貸出がありました。 本日掲載する天津航空(GCR/GS)は、社名でお分かりの様に天津濱海国際空港(ZBTJ)をハブとし、日本へは富士山静岡空(RJNS)と那覇空港(ROAH)の2か所に就航し、首都圏空港では撮影出来ないレアな機材です。

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本日のレジ番機は・・・・・

GCR/B-6789/A320-232型機 

【製造番号:4739 受領日:2011年10月26日】

*撮影日と場所:2015年02月11日/富士山静岡空港

本日受信出来た掲載機のACARS信号は・・・

残念ながら当該機の信号は受信出来ませんでした。


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by winglets | 2015-02-16 23:27 | 富士山静岡空港(RJNS)レポート | Comments(0)

‘15年 川崎・浮島公園レポート・・・JAL/JA8398

2015年02月15日


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JALから 『 羽田空港国内線手荷物カウンターにてJALエクスプレス・タグサービスを始めます 』 と題したニュースリリース(02/13付)が出されました。 空港での待ち時間を短縮する為のサービスで、搭乗者自身が航空券を専用のタグ発行機に読み取らせ、発行されたタグを手荷物に付け、そのまま手荷物を専用カウンターに預ける流れで、スピード化を図るもの。 余談ですがSKYは既に、自動チェックイン専用機で搭乗券とバゲージ・タグが出、タグを付けて手荷物カウンターに進んでいますが、時期によってはセキュリティーでかなりの渋滞があり、どれ程スピード化になるかは疑問です。

【JAL/HP・・・ニュースリリース・・02/13付】
http://press.jal.co.jp/ja/release/201502/003244.html

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本日のレジ番機は・・・・・

JAL/JA8398/B767-346型機 

【製造/ライン番号:27312/548 受領日:1994年08月03日】

*撮影日と場所:2015年02月04日/川崎・浮嶋公園


本日受信出来た掲載機のACARS信号は・・・

残念ながら当該機の信号は受信出来ませんでした。


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by winglets | 2015-02-15 23:14 | 川崎・浮島公園レポート | Comments(0)