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‘16年 中部国際空港(セントレア)レポート ・・・付録・・・ JA01DJ & JA02DJ

2016年10月31日

今回の “ 付録 ” で、中部国際空港(セントレア/RJGG) レポートは最終となります。 明日から引続き、 『 中部地区2空港 』 での撮影分 “ 県営名古屋飛行場(小牧空港/RJNA) ” レポートを掲載する予定です。 宜しければ引続きご覧下さいます様に、お願い致します。

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本日の掲載機は、度々の就航予定日を延期し、その来る日の為に、ハブ空港となる中部国際空港(セントレア/RJGG)で、訓練飛行に励む 『 エアアジア・ジャパン (WAJ) 』 のフリート2機の画像です。

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本日のレジ番機は・・・・・

WAJ/JA01DJ/A320-216(WL)型機 ☆ 

【製造番号:6702 受領日:2015年10月09日】

WAJ/JA02DJ/A320-216(WL)型機 

【製造番号:6972 受領日:2016年04月27日】

*撮影日と場所:2016年10月11日/中部国際空港(セントレア)

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by winglets | 2016-10-31 23:15 | 中部国際空港/セントレア(RJGG) | Comments(0)

‘16年 中部国際空港(セントレア)レポート ・・・ CPA/B-HNK

2016年10月30日

今回のレポートは、今年2回目となる 『 中部地区2空港 』 での撮影分を掲載する予定です。 前回のアクセスは、往路が新幹線で、帰路はセントレア(RJGG)から航空機での往復でしたが、今回は深夜高速バスと航空機で往復致しました。 午前中は県営名古屋飛行場(小牧空港/RJNA)で撮影し、午後からRJGGでの撮影は、前回と同じパタンです。 掲載順は、先ずRHGG分を掲載し、その後RJNA分とします。

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本日の掲載機は、撮影時CX530便として台北桃園国際空港(RCTP)から到着し、折返しでCX531便として運航した際のショットです。 先般、退役したCPAのジャンボ機が、香港市内上空を低空飛行にてお別れ飛行した映像が公開されていましたが、廃港された旧啓徳空港に香港カーブを描いてアプローチする雄姿が思い起こされ・・・・・最高の映像でした。

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本日のレジ番機は・・・・・

CPA/B-HNK/B777-367型機 ☆ 

【製造/ライン番号:27510/248 受領日:1999年09月29日】

*撮影日と場所:2016年10月11日/中部国際空港(セントレア)

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by winglets | 2016-10-30 23:15 | 中部国際空港/セントレア(RJGG) | Comments(0)

‘16年 中部国際空港(セントレア)レポート ・・・ CPA/B-HNC

2016年10月29日

今回のレポートは、今年2回目となる 『 中部地区2空港 』 での撮影分を掲載する予定です。 前回のアクセスは、往路が新幹線で、帰路はセントレア(RJGG)から航空機での往復でしたが、今回は深夜高速バスと航空機で往復致しました。 午前中は県営名古屋飛行場(小牧空港/RJNA)で撮影し、午後からRJGGでの撮影は、前回と同じパタンです。 掲載順は、先ずRHGG分を掲載し、その後RJNA分とします。

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本日の掲載機は、撮影時CX536便として香港国際空港(VHHH)から到着し、折返しでCX537便として運航した際のショットです。

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本日のレジ番機は・・・・・

CPA/B-HNC/B777-267型機

【 製造/ライン番号:27263/28 受領日:1996年05月09日 】

*撮影日と場所:2016年10月11日/中部国際空港(セントレア)

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by winglets | 2016-10-29 23:15 | 中部国際空港/セントレア(RJGG) | Comments(0)

‘16年 中部国際空港(セントレア)レポート ・・・ JAL/JA709J

2016年10月28日

今回のレポートは、今年2回目となる 『 中部地区2空港 』 での撮影分を掲載する予定です。 前回のアクセスは、往路が新幹線で、帰路はセントレア(RJGG)から航空機での往復でしたが、今回は深夜高速バスと航空機で往復致しました。 午前中は県営名古屋飛行場(小牧空港/RJNA)で撮影し、午後からRJGGでの撮影は、前回と同じパタンです。 掲載順は、先ずRHGG分を掲載し、その後RJNA分とします。

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本日の掲載機は、撮影時JL793便としてホノルル国際空港(PHNL)から到着し、折返しでJL794便として運航した際のショットです。

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本日のレジ番機は・・・・・

JAL/JA709J/B777-246(ER)型機  

【製造/ライン番号:32896/489 受領日:2004年09月02日】

*撮影日と場所:2016年10月11日/中部国際空港(セントレア)

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by winglets | 2016-10-28 23:15 | 中部国際空港/セントレア(RJGG) | Comments(0)

‘16年 中部国際空港(セントレア)レポート ・・・ DAL/N194DN

2016年10月27日

今回のレポートは、今年2回目となる 『 中部地区2空港 』 での撮影分を掲載する予定です。 前回のアクセスは、往路が新幹線で、帰路はセントレア(RJGG)から航空機での往復でしたが、今回は深夜高速バスと航空機で往復致しました。 午前中は県営名古屋飛行場(小牧空港/RJNA)で撮影し、午後からRJGGでの撮影は、前回と同じパタンです。 掲載順は、先ずRHGG分を掲載し、その後RJNA分とします。

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本日の掲載機は、撮影時DL611便としてホノルル国際空港(PHNL)から到着し、折返しでDL612便として運航した際のショットです。 導入時の当該機には、ブレンデット・ウイングレットは未装着で納入されましたが、2010年07月に改修されました。

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本日のレジ番機は・・・・・

DAL/N194DN/B767-332(WL/ER)型機 

【製造/ライン番号:28451/675 受領日:1997年09月26日】

*撮影日と場所:2016年10月11日/中部国際空港(セントレア)

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by winglets | 2016-10-27 23:15 | 中部国際空港/セントレア(RJGG) | Comments(0)

‘16年 中部国際空港(セントレア)レポート ・・・ JAL/JA317J

2016年10月26日

今回のレポートは、今年2回目となる 『 中部地区2空港 』 での撮影分を掲載する予定です。 前回のアクセスは、往路が新幹線で、帰路はセントレア(RJGG)から航空機での往復でしたが、今回は深夜高速バスと航空機で往復致しました。 午前中は県営名古屋飛行場(小牧空港/RJNA)で撮影し、午後からRJGGでの撮影は、前回と同じパタンです。 掲載順は、先ずRHGG分を掲載し、その後RJNA分とします。

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本日の掲載機は、撮影時JL840便として中国・天津濱海国際空港(ZBTJ)から到着し、JL821便として台北桃園国際空港(RCTP)へ向け出発した際のショットです。 当該機も、昨日掲載したJA312Jと同じく国際線仕様の機材で、シート・コンフィギュレーション・タイプは 【 V40 】 です。 JALが保有するB737-846(WL)型機/50機中9機が国際線仕様の機材です。

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本日のレジ番機は・・・・・

JAL/JA317J/B737-846(WL)型機  

【製造/ライン番号:35346/2824 受領日:2009年03月04日】

*撮影日と場所:2016年10月11日/中部国際空港(セントレア)

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by winglets | 2016-10-26 23:15 | 中部国際空港/セントレア(RJGG) | Comments(0)

‘16年 中部国際空港(セントレア)レポート ・・・ JAL/JA312J

2016年10月25日

今回のレポートは、今年2回目となる 『 中部地区2空港 』 での撮影分を掲載する予定です。 前回のアクセスは、往路が新幹線で、帰路はセントレア(RJGG)から航空機での往復でしたが、今回は深夜高速バスと航空機で往復致しました。 午前中は県営名古屋飛行場(小牧空港/RJNA)で撮影し、午後からRJGGでの撮影は、前回と同じパタンです。 掲載順は、先ずRHGG分を掲載し、その後RJNA分とします。

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本日の掲載機は、撮影時JL822便として台北桃園国際空港(RCTP)から到着し、JL208便として羽田空港(RJTT)へ向け出発した際のショットです。 当該機は国際線仕様の機材で、シート・コンフィギュレーション・タイプは 【 V40 】 で、ビジネスクラス/12席、エコノミークラス/132席の合計144席です。 比較として、当該型機の国内線仕様は、クラスJ/20席、エコノミークラス/145席の合計165席です。 JAL国内線の1部路線の便には、国際線仕様の機材が投入されていて、チャンスがありましたら比べてみるのも楽しいですよ。 因みに今回の帰路便の機材が、当該機でした。

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本日のレジ番機は・・・・・

JAL/JA312J/B737-846(WL)型機 

【製造/ライン番号:35341/2584 受領日:2008年05月01日】

*撮影日と場所:2016年10月11日/中部国際空港(セントレア)

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by winglets | 2016-10-25 23:15 | 中部国際空港/セントレア(RJGG) | Comments(0)

‘16年 中部国際空港(セントレア)レポート ・・・ JAL/JA302J

2016年10月24日

今回のレポートは、今年2回目となる 『 中部地区2空港 』 での撮影分を掲載する予定です。 前回のアクセスは、往路が新幹線で、帰路はセントレア(RJGG)から航空機での往復でしたが、今回は深夜高速バスと航空機で往復致しました。 午前中は県営名古屋飛行場(小牧空港/RJNA)で撮影し、午後からRJGGでの撮影は、前回と同じパタンです。 掲載順は、先ずRHGG分を掲載し、その後RJNA分とします。

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本日の掲載機は、撮影時JL3110便として新千歳空港(RJCC)から到着し、JL3115便としてRJCCへ向け出発した際のショットです。 当該機と出会ってから、来年02月で10年となります。 2007年01月にJALへ2号機として導入された翌月の02月、導入慣熟訓練を実施していた下地島空港でした。 又、この出会いが、私のブログ開設(前プロバイダー時)のきっかけとなりました。

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本日のレジ番機は・・・・・

JAL/JA302J/B737-846(WL)型機 

【製造/ライン番号:35331/2162 受領日:2007年01月23日】

*撮影日と場所:2016年10月11日/中部国際空港(セントレア)

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by winglets | 2016-10-24 23:15 | 中部国際空港/セントレア(RJGG) | Comments(0)

‘16年 中部国際空港(セントレア)レポート ・・・ AKX/JA302K

2016年10月23日

今回のレポートは、今年2回目となる 『 中部地区2空港 』 での撮影分を掲載する予定です。 前回のアクセスは、往路が新幹線で、帰路はセントレア(RJGG)から航空機での往復でしたが、今回は深夜高速バスと航空機で往復致しました。 午前中は県営名古屋飛行場(小牧空港/RJNA)で撮影し、午後からRJGGでの撮影は、前回と同じパタンです。 掲載順は、先ずRHGG分を掲載し、その後RJNA分とします。

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本日の掲載機は、撮影時NH337便として成田空港(RJAA)から到着し、NH359便として鹿児島(RJFK)へ出発した際のショットです。 ANAグループで、B737-500型機のオペレーションを担当するAKXに所属する当該型機は、本日現在18機で平均機齢が約19年となっています。

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本日のレジ番機は・・・・・

AKX/JA302K/B737-54K型機 ☆ 

【製造/ライン番号:28990/3002 受領日:1998年03月09日】

*撮影日と場所:2016年10月11日/中部国際空港(セントレア)

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by winglets | 2016-10-23 23:15 | 中部国際空港/セントレア(RJGG) | Comments(0)

‘16年 中部国際空港(セントレア)レポート ・・・ ETD/A6-EYU

2016年10月22日

今回のレポートは、今年2回目となる 『 中部地区2空港 』 での撮影分を掲載する予定です。 前回のアクセスは、往路が新幹線で、帰路はセントレア(RJGG)から航空機での往復でしたが、今回は深夜高速バスと航空機で往復致しました。 午前中は県営名古屋飛行場(小牧空港/RJNA)で撮影し、午後からRJGGでの撮影は、前回と同じパタンです。 掲載順は、先ずRHGG分を掲載し、その後RJNA分とします。

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本日の掲載機は、撮影時EY888便として北京首都国際空港(ZBAA)から到着し、EY889便として出発前のショットです。 この便のオリジナル・ポートはアブダビ国際空港(OMAA)で中部国際空港(RJGG)へはZBAA経由で運航しています。

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本日のレジ番機は・・・・・

ETD/A6-EYU/A330-243型機 

【製造番号:1521 受領日:2014年05月19日】

*撮影日と場所:2016年10月11日/中部国際空港(セントレア)

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by winglets | 2016-10-22 23:15 | 中部国際空港/セントレア(RJGG) | Comments(0)