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‘20年 羽田空港ﾚﾎﾟｰﾄ ･･･ ＪＡＬ／ＪＡ０５ＸＪ

2020年02月23日

昨年10月31日、首里城の正殿、北殿、南殿が全焼した報道には、個人的にも大変残念でショックな出来事でした。 復興を願う支援の輪は、全国に広がっています。 JALでも、支援の一環として、本日の掲載している特別塗装機を就航させています。 当該機のL1ドア脇に首里城再建キャンペーンロゴ、機体後部側面には 『 JALグループは、首里城再建を応援してまいります。 』 とのメッセージが施され02月01日より就航しています。

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本日の掲載機は、撮影時JL504便として新千歳空港(RJCC)から到着し、その後JL319便として福岡空港(RJFF)へ向け飛び立ちました。 尚、当該機の当ﾌﾞﾛｸﾞへの掲載は初掲載となります。


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本日のﾚｼﾞ番機は･････

☆ ＪＡＬ／ＪＡ０５ＸＪ／Ａ３５０-９４１型機 ☆　

【製造番号：　０３７０　受領日：2019年12月11日】

＊撮影日と場所：2020年02月08日 ／ 羽田空港第1ﾀｰﾐﾅﾙ･展望ﾃﾞｯｷ

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‘20年 羽田空港ﾚﾎﾟｰﾄ ･･･ ＪＡＬ／ＪＡ０４ＸＪ

2020年02月22日

2010年01月、JALは会社更生法適用を申請し、経営破綻となりました。 この年、JALはCMキャラクターにアイドルグループ“嵐”を起用し、同年09月に特別塗装機の初代 『 嵐ジェット2010 』 B777-246型機／JA8982が就航しました。 その“嵐”は、今年デビュー20周年となり、それを記念した特別塗装機 『 20th ARASHI THANKS JET 』 A350-941型機／JA04XJが昨年11月より就航しています。 因みに当該機は左右異なるデザインで、スターボートサイドが嵐JET初就航時の嵐の顔でカラー画像、ポートサイドは20周年を迎えた嵐の顔で白黒画像が施されています。 今年末でのグループ活動休止が発表されているので、今回で嵐JETは最後と思われます。

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本日の掲載機は、撮影時JL313便として福岡空港(RJFF)へ向け飛び立ち、その後JL314便としてRJFFから到着しました。 尚、当該機の当ﾌﾞﾛｸﾞへの掲載は初掲載となります。

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本日のﾚｼﾞ番機は･････

☆ ＪＡＬ／ＪＡ０４ＸＪ／Ａ３５０-９４１型機 ☆　

【製造番号：　０３５２　受領日：2019年10月26日】

＊撮影日と場所：2020年02月08日 ／ 羽田空港第1ﾀｰﾐﾅﾙ･展望ﾃﾞｯｷ

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‘20年 羽田空港ﾚﾎﾟｰﾄ ･･･ ＪＡＬ／ＪＡ０３ＸＪ

2020年02月21日

JALホームページに 『 クイズに答えて航空券やモデルプレーンをGETしよう！ 』 と題した専用コンテンツをご存知でしょうか。 JAL国内線に就航している、A350-941型機、B787-846型機の何れも国内線仕様の新機材就航を記念したキャンペーンで、今回が第3弾です。 商品として、JAL国内線往復航空券が1名、モデルプレーンは各機種3名と・・・個人的意見ですが、商品の当選本数が少ない様な・・・。 さて、クイズの問題ですが 『 羽田―福岡線のAIRBUS A350 2020年3月は1日何往復？ 』 です。 興味のある方は下段のURLをご確認下さい。

【 JAL／HP・・・クイズ専用コンテンツ 】
https://www.jal.co.jp/dom/special/a350b787/index.html

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本日の掲載機は、撮影時のJL306便として福岡空港(RJFF)から到着し、その後JL317便としてRJFFへ向け飛び立ちました。 尚、当該機の当ﾌﾞﾛｸﾞへの掲載は初掲載となります。

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本日のﾚｼﾞ番機は･････

☆ ＪＡＬ／ＪＡ０３ＸＪ／Ａ３５０-９４１型機 ☆　

【製造番号：　０３４３　受領日：2019年09月20日】

＊撮影日と場所：2020年02月08日 ／ 羽田空港第1ﾀｰﾐﾅﾙ･展望ﾃﾞｯｷ

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‘20年 羽田空港ﾚﾎﾟｰﾄ ･･･ ＨＶＮ／ＶＮ-Ａ８９８

2020年02月20日

航空会社によっては古い機材から新しい機材へのリプレーストメントが予定通りに進まないケースが多々あると思いますが、ベトナム航空(HVN)の場合を調べたら、非常にうまく成されていました。 日本の航空会社では未だ主力機として就航しているB767型機、B777型機は既に全機退役し、その後継機としてA350型機(14機)、B787型機(14機)が中距離国際線の主力機として就航し、国内線や近距離国際線にはA321型機(74機)が就航しています。 物凄くシンプルな構成に驚いています。

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本日の掲載機は、撮影時のVN384便としてハノイ／ノイバイ国際空港(VVNB)から到着し、その後VN385便としてVVNBへ向け飛び立ちました。 尚、当該機の当ﾌﾞﾛｸﾞへの掲載は初掲載となります。

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本日のﾚｼﾞ番機は･････

☆ ＨＶＮ／ＶＮ-Ａ８９８／Ａ３５０-９４１型機 ☆　

【製造番号：　０２７９　受領日：2019年03月01日】

＊撮影日と場所：2020年02月08日 ／ 羽田空港国際線ﾀｰﾐﾅﾙ･展望ﾃﾞｯｷ

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‘20年 羽田空港ﾚﾎﾟｰﾄ ･･･ ＥＶＡ／Ｂ-１６３３７

2020年02月19日

新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、本日の掲載機が所属するエバー航空(EVA)はホームページに、それに関連する事柄が掲載されています。 それによりますと、04月10日~29日迄の期間、台湾と中国を直行便で結ぶ両岸路線を、北京、上海浦東、上海虹橋、アモイ、成都発着の５路線のみとし、その他両岸路線の運航を停止しましたとの事。 詳しくはEVAホームページをご覧下さい。

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本日の掲載機は、撮影時の前夜BR190便として台北松山空港(RCSS)から到着し、撮影日の朝BR189便としてRCSSへ向け飛び立ちました。 尚、当該機の当ﾌﾞﾛｸﾞへの掲載は2回目となり、初回の掲載は2019年04月23日でした。

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本日のﾚｼﾞ番機は･････

☆ ＥＶＡ／Ｂ-１６３３７／Ａ３３０-３０２型機 ☆　

【製造番号：　１７６７　受領日：2017年01月24日】

＊撮影日と場所：2020年02月08日 ／ 羽田空港第1ﾀｰﾐﾅﾙ･展望ﾃﾞｯｷ

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‘20年 羽田空港ﾚﾎﾟｰﾄ ･･･ ＣＥＳ／Ｂ-５９６１

2020年02月18日

中国／武漢で発生した新型コロナウイルス。 その感染地域が全世界に拡大し、その状況がニュースで報道されているのは周知の通りです。 その為、中国路線の運休、減便を実施する航空会社があり、本日の掲載機が所属する中国東方航空(CES)も3月末迄の予定で、路線ごとの運休、減便を実施するとの事です。

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本日の掲載機は、撮影時MU539便として上海浦東国際空港(ZSPD)から到着し、その後MU540便としてZSPDへ向け飛び立ちました。 尚、当該機の当ﾌﾞﾛｸﾞへの掲載は初掲載となります。

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本日のﾚｼﾞ番機は･････

☆ ＣＥＳ／Ｂ-５９６１／Ａ３３０-２４３型機 ☆　

【製造番号：　１５６９　受領日：2014年10月30日】

＊撮影日と場所：2020年02月08日 ／ 羽田空港国際線ﾀｰﾐﾅﾙ･展望ﾃﾞｯｷ

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‘20年 羽田空港ﾚﾎﾟｰﾄ ･･･ ＡＮＡ／ＪＡ１３４Ａ

2020年02月17日

本日より更新を再開致します。 今回のレポートは 『 羽田空港レポート 』 となります。 正直な話、今回は撮影を主目的に出たけたのではなく、知合いの見送りがあり、そのついでに撮影を楽しんで来ました。 久々のターミナルからの撮影は、ストレスが生まれる最悪でした。 因みに 『 羽田空港レポート 』 の掲載は、2016年08月以来となります。

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本日の掲載機は、撮影時NH654便として岡山空港(RJOB)から到着し、その後NH563便として高知空港(RJOK)へ向け飛び立ちました。 尚、当該機の当ﾌﾞﾛｸﾞへの掲載は2回目となり、初回の掲載は2019年01月27日でした。

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本日のﾚｼﾞ番機は･････

☆ ＡＮＡ／ＪＡ１３４Ａ／Ａ３２１-２７２neo(SL)型機 ☆　

【製造番号：　８１８７　受領日：2018年07月17日】

＊撮影日と場所：2020年02月08日 ／ 羽田空港第1ﾀｰﾐﾅﾙ･展望ﾃﾞｯｷ

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‘16年 羽田空港ﾚﾎﾟｰﾄ ･･･ 付録 ･･ＪＡＬ／JA312J & JA333J

2016年08月14日

久々の羽田空港(RJTT)送迎ﾃﾞｯｷからの撮影ﾚﾎﾟｰﾄは、昨日の掲載分で最終となりました。 撮影していると、急に飛行機に乗りたくなり、衝動的に 『 羽田(RJTT) = 中部(RJGG) 』 の予約をし、往復して来ました。 ﾚﾎﾟｰﾄの最後にその搭乗機の紹介を･･･。

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本日の掲載機は、上記に記載した通り、衝動的に搭乗しに機材です。 ご存知の方も多いと思いますが、羽田(RJTT) = 中部(RJGG)線は日2往復便が就航し、その内1往復便には国際線仕様の機材が導入されています。 機種は全てB737-846(WL)型機ですが、RJTT発の201便(国際線仕様機)、209便(国内線仕様機)、RJGG発の200便(国内線仕様機)、208便(国際線仕様機)となっており、私が今回搭乗したのは、209便と208便で弾丸往復となりました。 機内の撮影はしていませんが、違いは搭乗後直ぐに分かりますので、興味のある方は直にご搭乗を･･･。

因みに、今回搭乗したﾚｼﾞ番機は、JA333J(209便)とJA312J(208便)です。

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本日のﾚｼﾞ番機は･････

☆ ＪＡＬ／ＪＡ３１２Ｊ／Ｂ７８７-８４６{WL}型機 ☆　
【製造／ﾗｲﾝ番号：35341／2584　受領日：2008年05月01日】

☆ＪＡＬ／ＪＡ３３３Ｊ／Ｂ７８７-８４６{WL}型機 ☆　
【製造／ﾗｲﾝ番号：40348／3465　受領日：2010年11月15日】

＊撮影日と場所：2016年07月20日　羽田空港第1ﾀｰﾐﾅﾙ･展望ﾃﾞｯｷとｾﾝﾄﾚｱの展望ﾃﾞｯｷ

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☆ ＪＡ３３３Ｊ　





☆ ＪＡ３１２Ｊ





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‘16年 羽田空港ﾚﾎﾟｰﾄ ･･･ ＪＡＬ／ＪＡ８２２Ｊ

2016年08月13日

夏場の撮影は、急激な天候の変化や、熱射病への心配等･････出掛けるかどうか悩んだ末、又 更新する為の弾が無く、今年初となる空港ﾀｰﾐﾅﾙからの撮影をと思い･････。 撮影していると、急に飛行機に乗りたくなり、衝動的に 『 羽田(RJTT) = 中部(RJGG) 』 の予約をし、往復して来ました。

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本日の掲載機は、撮影時JL025便として北京首都国際空港(ZBAA)へ向けｽﾎﾟｯﾄ･ｱｳﾄ後、A滑走路を横断しD滑走路へ走行している際のｼｮｯﾄです。 JALが発注したB787型機は、標準型の-846型機が25機、長胴型機の-946型機が20機の合計45機。 そして先月、標準型の受注最終号機で全体の29号機となる、JA845Jが納入され、知らず知らずの内に増殖しています。 本日の掲載機は、納入2号機ですが、当ﾌﾞﾛｸﾞに取っては、特別な意味を持つﾚｼﾞ番機で、掲載規定から外されている機材です。

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本日のﾚｼﾞ番機は･････

☆ ＪＡＬ／ＪＡ８２２Ｊ／Ｂ７８７-８４６型機 ☆　

【製造／ﾗｲﾝ番号：34832／23　受領日：2012年03月25日】
※当該機の当ﾌﾞﾛｸﾞへの掲載は2回目で、初回は‘16年02月25日でした。

＊撮影日と場所：2016年07月20日　羽田空港第1ﾀｰﾐﾅﾙ･展望ﾃﾞｯｷ

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‘16年 羽田空港ﾚﾎﾟｰﾄ ･･･ ＡＮＡ／ＪＡ８０９Ａ

2016年08月12日

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1985年08月12日18時56分･････B747-146SR型機／JA8119 (JL123便、羽田発伊丹行き) が群馬県高天原山の尾根 (通称：御巣鷹の尾根) に墜落し、尊い520名の御霊が天国へ･･･。 その時に生まれた方は31歳に･･･時の経過を風化させない様に、JAL安全啓発ｾﾝﾀｰに資料が展示されているので、1度見学される事をお勧めします。


　　　　　・・・・・　合 掌　・・・・・

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夏場の撮影は、急激な天候の変化や、熱射病への心配等･････出掛けるかどうか悩んだ末、又 更新する為の弾が無く、今年初となる空港ﾀｰﾐﾅﾙからの撮影をと思い･････。 撮影していると、急に飛行機に乗りたくなり、衝動的に 『 羽田(RJTT) = 中部(RJGG) 』 の予約をし、往復して来ました。

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本日の掲載機は、撮影時NH032便として伊丹空港(RJOO)から到着した際のｼｮｯﾄです。 2011年9月、ﾛｰﾝﾁｶｽﾀﾏｰとしてB787型機を導入以来、今月16日に50機目の記念機を受領するとの事。

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本日のﾚｼﾞ番機は･････

☆ ＡＮＡ／ＪＡ８０９Ａ／Ｂ７８７-８８１型機 ☆　

【製造／ﾗｲﾝ番号：34494／47　受領日：2012年06月20日】
※当該機の当ﾌﾞﾛｸﾞへの掲載は2回目で、初回は‘14年08月02日でした。

＊撮影日と場所：2016年07月20日　羽田空港第1ﾀｰﾐﾅﾙ･展望ﾃﾞｯｷ

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